Bluffton Parkway
Grafschaft Beaufort, SC
Thomas & Hutton wurde von Beaufort County mit der Fertigstellung der Phasen II, III und IV des Bluffton Parkway beauftragt. Die Standards für die Fahrbahngestaltung basieren auf den Anforderungen der AASHTO und des SCDOT.
- Phase II, eine 1,3 Meilen lange, vierspurige, geteilte Stadtautobahn mit Bordsteinkanten, Rinnsteinen und Gehwegen, umfasste die Neuordnung eines 0,5 Meilen langen Abschnitts der Simmonsville Road (fünfspurig) und die Planung der Kreuzung an der SC 46. Thomas & Hutton lieferte konzeptionelle Entwürfe, Umweltstudien und Unterstützung bei der Genehmigung von Feuchtgebieten für ein 6 Meilen langes Teilstück der zukünftigen Phasen. An der Kreuzung Simmonsville Road wurde ein Signal entworfen und installiert. Die Entwürfe der Kreuzungen wurden mit SCDOT abgestimmt.
- Phase III, eine 2,2 Meilen lange, vierspurige, geteilte Hauptverkehrsstraße mit Bordsteinen und Rinnsteinen sowie Gehwegen an einem neuen Standort, umfasste eine große Feuchtgebietsdurchquerung, bei der die Auswirkungen durch eine reduzierte Mittelbreite minimiert wurden. Zur Verbindung der Wege in einem Wohngebiet wurde eine Fußgängerunterführung genutzt.
- Phase IV, eine 2,5 Meilen lange, vierspurige, geteilte Hauptverkehrsstraße mit Bordsteinen und Rinnsteinen sowie Gehwegen an einem neuen Standort, beinhaltete ein spezielles Fußgängersignal, um Fußgängern und Radfahrern eine sichere Überquerung zu ermöglichen. An drei Straßenkreuzungen wurden bedeutende Verbesserungen, einschließlich Verbreiterung und Signalgestaltung, mit SCDOT koordiniert. Im Rahmen des Projekts wurden fünf neue Signale entworfen und installiert. Mehr als 14 Meilen an Mehrzweckwegen wurden entworfen und gebaut. Das Projekt lag etwa 1 Million Dollar unter dem Budget und wurde vom Bezirksrat als vorbildlich anerkannt.
Im Rahmen dieser Projekte wurden insgesamt fünf größere Kreuzungen und Signale geplant und gebaut.
