Parque Shem Creek
Mount Pleasant, SC
Civil/Site-Development
Land-Planning
Landscape-Architecture
Structural-Marine

Thomas & Hutton se encargó del diseño y la supervisión de la construcción de la Fase I de este proyecto en 2010, que incluía un paseo marítimo de madera soportado por pilotes, aseos públicos, sistemas de muelles fijos y flotantes y estructuras de sombra cubiertas. La fase II incluía los servicios de planificación, obtención de permisos, diseño y construcción de un nuevo paseo marítimo de 1.200 pies lineales sobre pilotes de hormigón, accesible a la ADA, a lo largo de la orilla del arroyo Shem, con un puente, muelles flotantes y embarcaderos. La Fase II incluyó una amplia interacción y coordinación con los restaurantes y los propietarios de los inmuebles adyacentes al paseo marítimo propuesto, así como con los organismos reguladores. La fase III incluía un cruce peatonal del arroyo y la construcción de un parque.

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    Thomas & Hutton participó en la remodelación de la propiedad OK Tire Store en Shem Creek y los muelles de madera y accesos adyacentes, conocidos como los muelles Bailey, para convertirlos en el parque Shem Creek. Se realizaron numerosas entrevistas y se celebraron múltiples audiencias públicas para recabar la opinión de los ciudadanos, las empresas existentes en Shem Creek y los miembros del Consejo Municipal. Basándose en las aportaciones recibidas, Thomas & Hutton elaboró un plan maestro que incluía una instalación de recepción con aseos y aparcamiento, un amplio paseo público para disfrutar de la marisma y el entorno marino circundante, un muelle flotante para embarcaciones de recreo y taxis acuáticos, y un muelle de pesca comercial para preservar y promover la industria pesquera. Además, se diseñó una serie de obras de arte interpretativas para contar la historia de Shem Creek y educar al público sobre las vistas y sonidos de las marismas circundantes.

    Thomas & Hutton utilizó el documento del plan director para crear una solicitud de permiso para el puerto deportivo y consiguió que el USACE y el SCDHEC autorizaran la instalación. Una vez obtenidas las principales autorizaciones, Thomas & Hutton elaboró los planos de construcción y gestionó el proceso de construcción de la fase inicial, que incluye un refugio de bienvenida con aseos públicos, aparcamiento para vehículos y bicicletas, senderos peatonales desde Coleman Boulevard y Shrimp Boat Lane, nuevos paseos marítimos de madera, una parte del muelle fijo, una parte del muelle flotante y dos estructuras de sombra. El nuevo malecón de madera de 2.100 pies se diseñó para minimizar su impacto en el paisaje natural y promover una experiencia divertida y educativa. Se extiende desde el refugio de bienvenida hasta la desembocadura del arroyo Shem en el puerto de Charleston.