I-95 Belfast Keller Road Interchange
Grafschaft Bryan, GA
Bryan County, einer der am schnellsten wachsenden Bezirke Georgias, verzeichnete in den letzten zehn Jahren einen Bevölkerungszuwachs von 36,7 %, wobei sich in diesem Gebiet zahlreiche neue Wohngebiete und Industrieunternehmen angesiedelt haben. Die Lösung für die Entlastung des Verkehrs, die Ankurbelung der wirtschaftlichen Entwicklung und die Schaffung einer zusätzlichen Hurrikan-Evakuierungsroute in Bryan County war die Kreuzung der I-95 an der Belfast Keller Road Overpass (Exit 82). Als eine von drei Anschlussstellen mit Kreisverkehren an den Rampenterminals in Georgia und als erste ihrer Art in Coastal Georgia bietet die neue Überführung den Einwohnern von Bryan County eine bessere Anbindung, indem sie den Verkehr entlastet und Pendlern und Geschäftsleuten eine alternative Route in die Region und aus der Region heraus bietet. Nach zwei Jahrzehnten der Planung und mehreren Versuchen, eine Genehmigung für den Interchange Justification Report zu erhalten, ist dies ein großer Erfolg für die Beteiligten. Lokale Entscheidungsträger bezeichnen das Autobahnkreuz als Katalysator für die wirtschaftliche Entwicklung des I-95-Korridors.
Mit Bryan County als lokalem Sponsor erbrachte Thomas & Hutton im Rahmen des Verkehrsverbesserungsplans von Bryan County Ingenieurleistungen, um eine sicherere und effizientere Route für Autofahrer zu entwerfen, die täglich nach Savannah, zu den Häfen, ins Landesinnere Georgias und zum Armeestützpunkt Fort Stewart fahren. Thomas & Hutton lieferte die Konzeptentwicklung, die Datenbankentwicklung, die Umweltdokumentation, den Vorentwurf, die Entwicklung der Wegerechte und den endgültigen Entwurf für das Projekt, das den Abriss der bestehenden Überführung und die Neugestaltung einer neuen Brücke, eines Autobahnkreuzes und einspuriger Kreisverkehre an den Rampenendpunkten umfasste. Thomas & Hutton führte Verkehrsstudien durch, um den Bedarf an Verbesserungen für das prognostizierte Verkehrsaufkommen zu ermitteln. Weitere Leistungen zur Unterstützung der Planung der Brücke, des Autobahnkreuzes und der Kreisverkehre umfassten eine Entwässerungsstudie und -vermessung. Unsere Vermessungsteams setzten mobile LiDAR-Technologie ein, um die Fahrspuren zu vermessen. Die Landschaftsarchitektur war ein integraler Bestandteil des Entwurfs, um die Umgebung am Straßenrand zu erhalten und zum allgemeinen Ortssinn beizutragen. Das Projekt folgte dem Planentwicklungsprozess des Verkehrsministeriums von Georgia und wurde mit Bundes-, Landes-, Kommunal- und Privatgeldern finanziert. Das Autobahnkreuz wurde am 22. Januar 2021 eröffnet, innerhalb des Budgets und vor dem üblichen Zeitplan für ein vom Bund finanziertes Autobahnkreuz.
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Die Sicherheit stand während des gesamten Entwurfsprozesses im Vordergrund, und während der Konzeptentwicklungsphase wurde eine Verkehrsanalyse durchgeführt, um die geeigneten Kreuzungskonfigurationen für die Rampenendpunkte zu bestimmen. Diese Analyse ergab, dass Kreisverkehre die effizienteste Lösung für diese Kreuzung sind. An den Endpunkten der Rampen wurden einspurige Kreisverkehre eingerichtet, die die Nutzbarkeit des Knotens und der angrenzenden Fahrbahn erweitern, so dass für die nächsten 20 Jahre ein Serviceniveau A gewährleistet ist. Außerdem wurde durch die Verwendung von Kreisverkehren der Platzbedarf des Projekts in einem ökologisch sensiblen Gebiet verringert und die Baukosten um 4 Millionen Dollar gesenkt. Dies geschah durch die Verkürzung der Zufahrtswege von den bestehenden Straßen aus.
Der Verkehrsknotenpunkt wird zusätzliches Wachstum fördern, da das bestehende Caesarstone-Werk und die Medline-Anlage in der Gegend bald in Betrieb gehen werden. Angesichts des Bevölkerungswachstums bietet die Anschlussstelle den Bewohnern von Southern Bryan County im Notfall auch mehr Sicherheit und einen besseren Zugang. Das neue Autobahnkreuz eröffnet eine neue Hurrikan-Evakuierungsroute, die einen schnelleren und effizienteren Zugang zur I-95 und zu anderen wichtigen Straßen bietet, um im Falle eines herannahenden tropischen Wetters evakuiert zu werden. Die Route bietet auch eine bessere Anbindung für Ersthelfer, die versuchen, das Gebiet zu erreichen und ihre Dienste anzubieten. Der Bau des Belfast Keller Interchange wird den Einwohnern und Geschäftsleuten in Bryan County mehr Sicherheit und eine bessere Anbindung bieten. Der Gouverneur von Georgia, Kemp, bezeichnete das Autobahnkreuz bei der Einweihungsfeier als unglaublich und als perfektes Beispiel für eine öffentlich-private Partnerschaft und lobte das Projekt bei einer Diskussion am runden Tisch mit führenden Vertretern der Gemeinde, um die Auswirkungen des Autobahnkreuzes auf die Sicherheit und die wirtschaftliche Entwicklung zu erörtern und gleichzeitig die tägliche Lebensqualität in der wachsenden Gemeinde Bryan County zu verbessern.
Der I-95 Belfast Keller Road Interchange erhielt die folgenden Auszeichnungen:
- 2022 ACEC Georgia Engineering Excellence Awards – Ehrenpreis
- 2021 Georgia Partnership for Transportation Quality (GPTQ) Preconstruction Design Award in Kategorie 1: Innovative Lösung eines Designproblems/Beste Verwendung neuer Produkte
- 2021 Jahrbuch der Ingenieurleistungen der Zeitschrift Civil + Structural Engineer
