Enlace I-95 Belfast Keller Road
Condado de Bryan, GA
El condado de Bryan, uno de los de más rápido crecimiento de Georgia, ha experimentado un aumento de población del 36,7% en la última década, con numerosos nuevos desarrollos residenciales e industriales en la zona en los últimos años. Con este aumento del crecimiento, la solución para aliviar la congestión del tráfico, estimular el desarrollo económico y crear una ruta adicional de evacuación de huracanes en el condado de Bryan llegó en forma del enlace de la I-95 en el paso elevado de Belfast Keller Road (salida 82). Como uno de los tres intercambiadores con rotondas en los extremos de la rampa en Georgia y el primero de este tipo en la costa de Georgia, el nuevo paso elevado proporciona una mayor conectividad para los residentes del condado de Bryan, aliviando la congestión del tráfico y proporcionando una ruta alternativa hacia y desde la zona para los viajeros y el comercio. Se trata de un logro trascendental para las partes interesadas tras dos décadas de planificación y varios intentos de obtener la aprobación de un Informe Justificativo del Intercambiador. Los líderes locales califican el intercambiador de catalizador del desarrollo económico del corredor de la I-95.
Con el Condado de Bryan como patrocinador local, Thomas & Hutton proporcionó servicios de ingeniería como parte del Plan de Mejora del Transporte del Condado de Bryan para diseñar una ruta más segura y eficiente para los automovilistas que hacen el viaje diario de ida y vuelta a Savannah, los puertos, el interior de Georgia y la base militar de Fort Stewart. Thomas & Hutton se encargó del desarrollo conceptual, la elaboración de bases de datos, la documentación medioambiental, el diseño preliminar, el desarrollo del plan de derechos de paso y el diseño final del proyecto, que incluía la eliminación del paso elevado existente y el rediseño de un nuevo puente, un intercambiador y rotondas de un solo carril en los extremos de la rampa. Thomas & Hutton realizó estudios de tráfico para determinar las mejoras necesarias para satisfacer los volúmenes de tráfico previstos. Los servicios adicionales de apoyo al diseño del puente, el enlace y las rotondas incluyeron un estudio de drenaje y una encuesta. Nuestros equipos de inspección utilizaron tecnología LiDAR móvil para inspeccionar los carriles de circulación. La arquitectura paisajística formó parte integrante del diseño para preservar el entorno de la carretera y contribuir al sentido global del lugar. El proyecto siguió el Proceso de Desarrollo del Plan del Departamento de Transporte de Georgia y se financió con fondos federales, estatales, locales y privados. El intercambiador se inauguró el 22 de enero de 2021, dentro del presupuesto y antes del plazo habitual para un intercambiador financiado con fondos federales.
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La seguridad se tuvo muy presente durante todo el proceso de diseño, y durante la fase de desarrollo del concepto se llevó a cabo un análisis del tráfico para determinar las configuraciones de intersección adecuadas para los extremos de las rampas. Este análisis determinó que las rotondas eran el tratamiento de intersección más eficiente para esta ubicación. Se instalaron glorietas de un solo carril en los extremos de las rampas que amplían la capacidad de servicio del intercambiador y de la calzada adyacente para proporcionar un nivel de servicio A durante los próximos 20 años. Además, el uso de rotondas redujo la huella del proyecto en una zona sensible desde el punto de vista medioambiental y redujo los costes de construcción en 4 millones de dólares. Para ello se acortaron los enlaces de aproximación desde las calzadas existentes.
El intercambiador fomentará un mayor crecimiento, con la actual planta de Caesarstone y las instalaciones de Medline que pronto se pondrán en marcha en la zona. Con el aumento de la población, el intercambiador también proporciona seguridad y un mayor acceso a los residentes del sur del condado de Bryan en caso de emergencia. El nuevo intercambiador abre una nueva ruta de evacuación en caso de huracán, proporcionando un acceso más rápido y eficaz a la I-95 y a otras carreteras importantes para evacuar en caso de que se acerque el tiempo tropical. La ruta también ofrece una mayor conectividad para los equipos de primera intervención que intentan acceder a la zona y prestar sus servicios. La creación del intercambiador de Belfast Keller proporcionará una mayor seguridad y conectividad a los residentes y empresarios del condado de Bryan. En la ceremonia de inauguración, el Gobernador de Georgia, Kemp, calificó el intercambiador de increíble y de ejemplo perfecto de colaboración entre los sectores público y privado, y elogió el proyecto en una mesa redonda con los líderes de la comunidad en la que se debatió el impacto del intercambiador en la seguridad y el desarrollo económico, al tiempo que mejoraba la calidad de vida diaria en la creciente comunidad del condado de Bryan.
El enlace de la I-95 con Belfast Keller Road recibió los siguientes galardones:
- 2022 ACEC Georgia Engineering Excellence Awards – Premio de Honor
- 2021 Georgia Partnership for Transportation Quality (GPTQ)Premio al diseño previo a la construcción en la categoría 1: Solución innovadora a un problema de diseño/Mejor uso de nuevos productos
- 2021 Anuario de logros en ingeniería de la revista Civil + Structural Engineer
