29 Jun Projekt-Updates: Juni 2022
Rogers-Brücke (Duluth, GA): Ein Meilenstein wurde in diesem Monat erreicht, als der Hauptträger der Rogers-Brücke über den Chattahoochee River installiert wurde. Die einzelnen Elemente des 228 Fuß langen Fachwerks wurden vorgefertigt und innerhalb von zwei Wochen vor Ort montiert. Die 110 Jahre alte Brücke über den Chattahoochee River wurde zu einem Fußgängerweg umgestaltet, der den freien Verkehr von Radfahrern und Fußgängern von und nach Nord-Fulton County, Süd-Forsyth County und West-Gwinnett County ermöglicht. Das T&H-Büro in Buford übernahm das Projektmanagement, die Landvermessung, die Verkehrstechnik, die Hydrologie und Hydraulik, die Koordination der Versorgungseinrichtungen und die Planung der Wasserleitungen für die Überholung der Brücke.
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Erweiterung der Kläranlage Smyrna (Smyrna, TN):Sechs Monate verbleiben für die Erweiterung der Kläranlage von Smyrna mit dem Generalunternehmer Judy Construction Company. Die Erweiterung der Kläranlage von 5,85 MGD auf 9,0 MGD mit einem Nährstoffentfernungsverfahren mit einem anaeroben Becken, einem neuen fünfstufigen Oxidationsbecken, einer Nachbelüftung, zwei neuen Klärbecken mit einem Durchmesser von 120′, Tertiärfiltern und einer Zentrifugenentwässerung wurde von Thomas & Hutton für die Stadt Smyrna geplant.
Auch die bestehenden Komponenten werden aufgerüstet, z. B. das Oberwasser mit neuen Sieben, Rohwasserpumpen und VFDs, die bestehenden Oxidationsgräben, die für einen dreistufigen fortschrittlichen Prozess nachgerüstet werden, sowie die UV-Desinfektion.
Forest Acres Entwässerung Phase 2 (Charleston, SC): Phase 2 der Entwässerung von Forest Acres in Charleston kommt voran. Verbesserungen an den Entwässerungsbecken Forest Acres und 5th Ave in West Ashley, um wiederkehrende Entwässerungs- und Überschwemmungsprobleme zu beseitigen, einschließlich schwerer Straßenüberschwemmungen und Überflutungen von Wohnhäusern und Unternehmen.
Die Verbesserungen der Phase 2 beginnen am Endpunkt der Phase 1 und erstrecken sich stromaufwärts der Playground Road. Sie umfassen Betondurchlässe, Kanalverbreiterungen, Kanalabschnitte mit Stützmauern und Abschnitte eines geschlossenen Regenwasserkanalsystems. Das Projekt wird die bestehenden Kapazitätsprobleme und den Wartungszugang für die Stadt Charleston beheben. T&H ist federführender Ingenieur bei dem Projekt, Gulf Stream Construction fungiert als Generalunternehmer.
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