29 Jun Actualizaciones del proyecto: Junio 2022
Puente Rogers (Duluth, GA): Este mes se ha alcanzado un hito al instalarse la cercha principal del puente Rogers sobre el río Chattahoochee. Los elementos individuales de la celosía, de 228 pies de longitud, se prefabricaron e instalaron in situ en dos semanas. El puente sobre el río Chattahoochee, de 110 años de antigüedad, fue rediseñado y reimaginado como una vía peatonal que permitirá la libre circulación de ciclistas y peatones hacia y desde el norte del condado de Fulton, el sur del condado de Forsyth y el oeste del condado de Gwinnett. La oficina de T&H en Buford se encargó de la gestión del proyecto, la topografía, la ingeniería de transporte, la hidrología e hidráulica, la coordinación de los servicios públicos y el diseño de la tubería principal de agua para la revisión del puente.
Haga clic aquí para ver un vídeo en time-lapse realizado por nuestros clientes de la ciudad de Duluth que recoge el proceso.
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Ampliación de la planta de tratamiento de aguas residuales de Smyrna (Smyrna, TN):Seis meses restantes en la ampliación de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales de Smyrna con el contratista general, Judy Construction Company. La ampliación de la EDAR de 5,85 MGD a 9,0 MGD con un proceso de eliminación de nutrientes con una balsa anaerobia, una nueva balsa de oxidación de cinco etapas, aireación posterior, dos nuevos clarificadores de 120′ de diámetro, filtros terciarios y deshidratación por centrifugación fue diseñada por Thomas & Hutton para la ciudad de Smyrna.
También se están modernizando los componentes existentes, como las obras de cabecera con nuevos tamices, bombas de agua bruta y variadores de frecuencia, las zanjas de oxidación existentes modernizadas para un proceso avanzado de tres etapas y las mejoras de la desinfección UV.
Forest Acres Drenaje Fase 2 (Charleston, SC): Forest Acres Drainage Improvements Phase 2 avanza en Charleston. Mejoras en las cuencas de drenaje de Forest Acres y 5th Ave en West Ashley destinadas a aliviar los problemas recurrentes de drenaje e inundaciones, incluyendo graves inundaciones de calzadas y de residencias y negocios.
Las mejoras de la fase 2 comienzan en el final de la fase 1, extendiéndose aguas arriba de Playground Road, e incluyen alcantarillas de caja de hormigón, ensanchamiento del canal, secciones del canal con muros de contención y secciones del sistema cerrado de drenaje de aguas pluviales. El proyecto resolverá los problemas de capacidad existentes y de acceso para el mantenimiento de la ciudad de Charleston. T&H es el ingeniero principal del proyecto, mientras que Gulf Stream Construction es el contratista general.
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