Thomas & Hutton erstellte eine Verkehrsverträglichkeitsstudie für die Verlegung des East Cooper Regional Medical Center. Die Studie bewertete verschiedene Kreuzungskonfigurationen und Zufahrtsszenarien, um einen optimalen Straßenplan für den Krankenhauscampus zu ermitteln. An einem der Zufahrtspunkte wurde ein Kreisverkehr mit einer signalisierten Standardkreuzung verglichen, um den besten Betriebsplan zu ermitteln. Als Ergebnis der Studie und der damit verbundenen Verkehrsanalyse wurde ein Kreisverkehr empfohlen. Thomas & Hutton lieferte Vermessungs- und Planierungsarbeiten, Verkehrsstudien, Straßenplanung, Entwässerungsplanung, Unterstützung bei der Erteilung von Genehmigungen und Bauverwaltung.
In Abstimmung mit der Stadt und SCDOT erstellte Thomas & Hutton die Konzeptentwicklung, die Entwässerungsstudie/den Bericht, die vorläufigen Pläne, die Wegerechtspläne und die endgültigen Baupläne für den Kreisverkehr Mathis Ferry Road/Hospital Drive. Durch eine sorgfältige Abstimmung mit den Bauunternehmern und dem Bauherrn während der Bauphase half Thomas & Hutton bei der Identifizierung wertsteigernder Lösungen, die zu einer Gesamtkosteneinsparung von etwa 15 Prozent des ursprünglichen Baubudgets beitrugen. Darüber hinaus haben wir während der gesamten Bauphase zügig reagiert und so dem Bauunternehmen geholfen, den Bau termingerecht fertigzustellen.
Der neue Kreisverkehr schuf eine neue Zufahrt für das Krankenhaus und schloss an eine bestehende Erschließungsstraße an. Dazu gehörte die Neuausrichtung einer bestehenden Straße und der Ausbau derselben Straße, um die Mathis Ferry Road mit der Bowman Road zu verbinden, beides Straßen, die vom SCDOT unterhalten werden. Darüber hinaus wurde der Verlauf und die Kreuzung des südlichen Teils der Straße mit der Stadt Mount Pleasant, dem Charleston County und dem SCDOT in Verbindung mit der Verbreiterung der Bowman Road und des angrenzenden Highway 17 abgestimmt. Das Projekt umfasste den Bau eines acht Fuß breiten, gemeinsam genutzten Bürgersteigs sowie von Straßenlampen, um den Fußgängerverkehr entlang der Strecke zu erleichtern.