Thomas & Hutton elaboró un estudio de plan director para Calhoun Street y la zona circundante. El objetivo del estudio era aportar posibles soluciones a largo y corto plazo a los actuales problemas de aparcamiento. El estudio también incluía el diseño conceptual de los paisajes urbanos de las calles Calhoun, Broad y Dr. Mellichamp. Thomas & Hutton esbozó y llevó a cabo un proceso de diseño para completar la tarea, incluyendo la recopilación de datos, la encuesta de preferencias del público, la cartografía de oportunidades y limitaciones, una jornada de puertas abiertas, un taller público, un análisis detallado del aparcamiento existente y necesario, el diseño conceptual del paisaje urbano y la coordinación con el personal de planificación y zonificación de la ciudad.
Las recomendaciones incluían soluciones a corto plazo, como el estacionamiento compartido con las iglesias de los alrededores, la limitación del tiempo de estacionamiento en la calle Calhoun, la mejora de las conexiones peatonales con las zonas de estacionamiento existentes, la señalización, la reducción de los límites de velocidad y la mejora de las calles Broad y Dr. Mellichamp. También se sugirieron oportunidades a largo plazo, como aparcamientos remotos con servicio de lanzadera, zonas de aparcamiento para empleados con servicio de lanzadera, oportunidades en terrenos de titularidad pública, soluciones multimodales y similares. Varias de las recomendaciones del estudio fueron aplicadas rápidamente por el Ayuntamiento, incluida la propuesta de reurbanización de las calles Broad y Dr. Mellichamp.